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工业产业!上海发力工业互联网打造国家级示范城市

导读:主要论述了工业产业论文范文相关参考文献文献

工信部授牌首批新型工业产业基地 视频 : 工业产业分类 1、★惠州:更好质量更高水平进入珠三角第二梯队2、★深入贯彻军民融合战略努力国防科技工业军民融合的“江西模式”3、★凸显优势领域,支撑上海全球科创中心建设——中国国际软件博览会上海软件展团瓢风采4、★互联网思维下的工业产业转型升级

随着互联网与传统产业融合进程不断加速,大数据、物联网、云计算为代表的新一代信息技术应用普及,工业互联网正以鹰隼试翼、风尘翕张之势,成为全球未来工业形态的新趋势和经济增长的新引擎.上海作为全国经济中心、金融中心,有望成为引领中国工业互联网产业腾飞的龙头.工业互联网在上海的落地发展,不仅能够全面助力上海科技创新中心建设,也将对全国工业互联网发展起到重要推进作用.

工业互联网是以互联网为代表的新一代信息技术与工业系统深度融合形成的制造业新基础、新平台、新模式,是支撑智能制造的关键综合基础设施,指引新一轮科技革命、产业变革的必然选择,促进制造业与互联网融合发展的主要抓手,是推动制造业供给侧改革的重要路径.工业互联网对实现制造业数字化、网络化、智能化发展,抢占未来工业发展制高点,具有十分重要的意义.2016年,上海顺应新一代信息技术从“消费互联网”进入到“产业互联网”的发展趋势,全面发力工业互联网,率先提出创建全国工业互联网示范城市.

工业互联 智慧经济

2016年5月28日,以“工业互联,智慧经济”为主题的2016国际工业互联网大会在上海临港地区举行.上海市经济和信息化委员会与中国信息通信研究院在会上签署全面战略合作框架协议,双方将围绕“共建国家级工业互联网创新中心”,共同推进上海市建设国家级工业互联网示范城市,打造国家级工业互联网产业孵化基地,共同推进工业互联网标准化和关键技术试验验证平台建设.

上海市经济和信息化委员会主任陈鸣波介绍:当前上海正在抓紧制定《上海市推进工业互联网发展三年行动计划(2016-2018年)》,全市将聚焦“工业互联、数据互通、应用创新”,抓住“一硬一软一平台一张网”,即智能装备产品、工业软件、云数据平台、工业宽带网络等关键环节,推进工厂内互联互通、工厂间智能协作,不断提升基于互联互通的智能制造能力、基于组织创新的资源动态配置能力、基于数据驱动的创新发展能力,以此发力,抢占工业互联网这一战略制高点,谋求在全国奠定工业互联网发展的引领地位.

未来三年,上海将聚焦装备制造、生物医药等六大重点产业,集聚集成方案商等三类服务资源,实施互联互通改造等六大重点工程,着力打造一批标杆工厂,挖掘一批典型示范项目,建设一批实践基地,推广一批功能性服务平台,培育一批系统集成和解决方案商,形成健全的工业互联网产业生态体系,把上海建设成为国家级工业互联网创新示范城市.

而作为上海工业互联网着重打造的载体和基地,临港地区已获得国家级新型工业化装备产业示范基地和新型工业化航空产业示范基地授牌,初步形成了新能源装备、汽车整车及零部件、船舶关键件、海洋工程、工程机械、民用航空和战略性新兴产业的“6+1”产业格局,在高端制造产业领域形成了独特的竞争优势.目前,临港地区的智能制造、创新生态体系已经初步具备,中德智能制造试点示范建设正在加快推进.

临港地区的下一个目标,是打造成为国内工业互联网领域集关键技术、先进产业、典型应用等功能为一体的开放型、创新型、国家级工业互联网示范区,希望成为国家、特别是上海地区的第一个工业互联网示范区.

按照初步设想,到2018年,临港地区将打造3到5个工业互联网的示范样板工厂.临港管委会党组书记、常务副主任陈杰在2016国际工业互联网大会上透露:“目前,包括三一重工、上海电气、上海汽车等一系列示范样板工厂,都已在逐步推进之中.同时,临港也计划开展10个工业互联网典型试点项目,搭建2个配套的服务平台,真正培育起一批能提供自主、安全、可控的系统集成和解决方案服务商.”

当下,工业互联网已逐渐在上海落地扎根,不仅能够全面助力上海科技创新中心建设,更将对全国工业互联网发展起到重要的推进作用.

当“中国制造”遇上“互联网+”

当前,各主要制造国家的政府、产业界皆试图在工业互联网这一崭新领域攻营拔寨,争夺4.0阶段全球工业发展制高点和主导权.

美国、德国、日本均将工业互联网作为变革工业和确立竞争新优势的技术基础,突出数据在整个架构中的核心作用,并且在功能领域实现了全面对接,初步形成了合作协同态势,以共同主导全球工业互联网发展方向.

我国是全球制造业大国,也是互联网大国,而工业互联网是实现国家制造强国战略、中国制造+互联网的关键路径.党中央、国务院高度重视制造业与互联网融合发展,全面加速协同推进工业互联网发展,《中国制造2025》、《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》等先后颁布,均将工业互联网作为一项重点任务部署实施,以促进制造业转型升级,推动产业结构迈向中高端.

2016年5月20日,国务院印发《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》,指出“工业互联网是制造业和互联网融合过程中最直接、最核心的体现”.

在此形势下,工信部积极推进工业互联网发展工作,加强工业互联网发展战略体系等顶层设计,组织开展标准研制、实验验证,以试点示范为引领,加快产业运用推广,推动互联网联盟,加强产学研协同,深化国际交流与合作,促进工业互联网开放发展.

在工信部领导下,中国信息通信研究院全面承担起牵头工作,对工业互联网展开全方位系统研究.为了推动跨界平台的构建,2016年2月1日,工业互联网产业联盟正式成立,标志着我国工业互联网步入发展快车道.

工业互联网产业联盟主要围绕工业互联网总体架构、需求、技术标准体系、实验平台、示范试点、安全保障、国际合作等方面进行推进,并依托互联网产业的比较优势,结合集中力量办大事的体制优势和大国大市场的经济优势,抓住工业互联网技术突破和产业布局的时间窗口,全面推进我国工业互联网的起飞.中国信息通信研究院曹淑敏介绍:“联盟是一个开放、跨界的融合平台,现在有181家成员单位,覆盖了大量工业企业、信息通信企业,包括GE、SAP等工业互联网领域非常领先的跨国巨头,都是它的成员.”

时至今日,我国制造业与互联网融合步伐不断加快,初步构筑起工业互联网、工业云等制造基础平台,培育了一批制造业的新业态、新模式,形成了涵盖制造业、通信业、互联网的产业生态新体系,在推动制造业创新发展、转型发展,提升工业发展的增量和效益,促进制造业供给侧结构性改革等方面,成效初显.

上海在此过程中一马当先,率先以创建全国工业互联网示范城市为契机,发力抢占工业互联网这一战略制高点,并将工业互联网作为上海贯彻落实“中国制造2025”和“互联网+”战略的重要举措、上海两化深度融合的发展重点、打造上海新兴产业发展生态及创新体系的重要途径.

独特的比较优势

2016国际工业互联网大会期间,上海市副市长周波表示:“上海将把发展工业互联网作为推进全球有影响力的科创中心建设、深化供给侧结构性改革的重要抓手,充分发挥上海产业基础和信息继承优势,争取获得领先地位.”

工信部副部长陈肇雄则指出:“作为引领全国工业互联网起飞的主引擎,打造国家级工业互联网示范城市,上海具备雄厚的工业基础和独特的比较优势.”

经济基础方面,上海是全国主要的经济中心、贸易中心、金融中心,也是我国航空、港口、汽车、电气、机械等制造业的重要基地,工业基础雄厚,拥有一大批行业龙头企业.

产业基础方面,上海制造业两化融合整体水平较高,汽车、装备、电子、机械、航空航天等行业在全国具有较强竞争优势,且产业链配套较为齐全;一批工业领域系统集成商相对集聚.

信息生态体系方面,上海市连续多年信息化发展指数排名全国第一,同时是首批8个国家两化融合实验区之一;近年来,上海已逐步成立了上海物联网产业促进联盟、上海工业互联网产业联盟、上海大数据产业联盟、上海工业云创新联盟等产业协调推进机构.

关键技术方面,中科院微系统所、公安三所、大唐电信、上海可鲁系统软件有限公司等本地科技企业在传感器芯片、实时数据库等物联网关键技术研究方面,不断取得突破.

区域示范方面,以临港为代表的新型工业化产业基地,推动建设智能制造创新中心等一批创新平台和功能机构,创新体系建设初显成效;围绕产业发展,基本形成了国家战略性新兴产业装备制造基地布局,目前正积极打造中德智能制造合作试点示范区.

近年来,上海市正是凭着雄厚的工业基础和独特的比较优势,抢抓新一轮信息技术发展的机遇,积极推动工业互联网发展,在个性化定制、智能化生产等方面,涌现了一批成功案例,制造业与互联网融合发展取得了重大成效,国家级工业互联网示范城市初具雏形.

抢占全国工业互联网战略制高点

2016国际工业互联网大会的举行,预示着临港地区被上海市政府寄予重望,将成为上海率先发力工业互联网的突破口,有望打造国内工业互联网领域集关键技术、先进产业、典型应用等功能为一体的开放型、创新型、国家级工业互联网示范区,成为国家第一个工业互联网的示范区.

那么,上海应如何借助临港地区,抢占工业互联网制高点,引领新一轮制造业革命?上海市经济和信息化委员会主任陈鸣波提出了面向未来的一揽子计划.

首先,出台一个规划,形成一批示范,建设若干基地.上海市经济和信息化委员会将进一步细化完善《上海市推进工业互联网发展三年行动计划(2016-2018年)》,明确未来三年推进工业互联网发展的重点产业、重点工程及落地支撑项目、责任分工.

开展上海市工业互联网试点示范,打造一批工业互联网示范样板工厂,培育一批工业互联网典型应用项目;在此基础上,推荐申报工业互联网国家级试点示范;编制国家工业互联网示范城市建设方案,争取国家首批试点落户上海.

重点以临港、杨浦等具有一定基础的区域为载体,以工业互联、智能工厂、工业云平台、工业大数据中心建设为重点,打造工业互联网实践基地.重点围绕网络协同制造、智能互联工厂、远程运维服务、智能网联产品四类应用模式,推动一些骨干企业率先开展试点,形成明显示范效应和样板工程.

专家组在我县对工业产业进行调研-怀集黄页CN0758.NET 视频时长:01:05 专家组在我县对工业产业进行调研-怀集黄页CN0758.NET 播放:10597次 评论:11407人

其次,推广一批平台,主导工业互联网核心标准制定.众所周知,一流企业定标准,二流企业做品牌,三流企业卖产品.推广打造国家级工业互联网示范城市亦是如此.

如何调动工业制造商的积极性,在商业利益和行业之间取得平衡,共同制定统一的工业标准和接口,是我国未来工业互联网规模化发展的关键.上海应积极参与工业互联网国内、国际标准的制定,主导工业互联网核心标准制定,对接国家标准,依托两化融合研究中心、上海物联网行业协会等相关支撑机构和工业互联网专家人才队伍,在物料编码标准、数据传输与交换协议等方面形成行业性标准体系.同时做好顶层设计,满足我国工业互联网发展需要,形成技术创新、标准和知识产权协调的互动机制.

积极推动工业互联网孵化实验室、工业互联网开发服务平台、工业互联网发展研究院、工业互联网标准化和关键技术试验验证平台等一批功能性服务平台建设,提供工业互联网关键技术的标准化推进、检测认证等.

再次,制定支持工业互联网发展的有力政策,重点培育一批服务商.在传统行业中,工业化、信息化融合程度不同,对工业互联网关键技术的应用程度不同,而且每个行业对工业互联网的认识不同,对工业互联网的发展预期不同,对充分利用工业互联网改造的准备基础不同,那么,在这些关系国计民生的关键领域中,选择哪些行业先期发展工业互联网,如何提前规划和布局才能充分利用工业互联网的优势,亟需政策的全面引导、财税的全面支持.

因此,建议与上海财政全面协商,推动将工业互联网相关投入纳入技术改造专项资金支持范围,并从创新应用、相关产业发展和环境营造等角度进行支持.争取将工业互联网相关内容纳入战略性新兴产业发展专项资金、上海市服务业综合试点专项资金支持范围.探索鼓励新型融资工具和融资模式参与工业互联网发展.

同时,还要培育一批工业互联网领域具有一定国内外影响力,能够提供自主、安全、可控的行业系统解决方案的企业,面向航空航天、汽车、装备等重点行业,加快优秀解决方案的推广普及,加大专项资金的支持力度,鼓励国家和上海市相关基金给予政策倾斜,以进一步推动工业互联网示范城市的发展.

此外,推进核心技术攻关,重点发展系统的集成服务.技术是发展工业互联网的核心与支撑,上海应做好三方面工作:一是工业互联网相关的软硬件产品方面,加快推进工业的操作系统、网络传感器、高性能的工业网络设备、工业机器人等核心的技术自主研发以及产业化.二是集成服务方面,积极引进一批具备整体设计能力、解决方案提供能力的智能制造的系统服务商,提供相关的解决方案.三是工业互联网安全技术与解决方案方面,上海相关机构应联合安全设备提供商、系统集成商,做好安全设备及解决方案的创新与产业化.

然后,强化基础设施建设,搭建功能性平台,形成全产业链的智能协作.上海应以临港地区为突破口,升级改造公众互联网领域,依托电信运营商对临港地区固定的宽带网络、无线网络,进行全面升级改造,满足工业海量设备接入、工业企业和工业互联网服务企业联网的需求.

在临港地区整合现有的产业、技术、人才等各方面资源,借助中国信息通信研究院,建设工业互联网的创新中心,并依托工业互联网联盟,特别是在一些高校研究院所、重点企业,沟通推进国家级工业互联网测试验证平台、工业互联网的公共服务平台,以及工业互联网基础管理平台的应用,全面推动工业互联网建设.

与此同时,打造若干人才培训基地,塑造上海在工业互联网的全国领军地位.建议联合中国信息通信研究院、国家工业互联网联盟等,每年定点在上海举办国际性工业互联网高峰论坛,将高峰论坛打造成为工业互联网领域的沟通平台和高端品牌,使其成为上海市推进工业互联网的宣传窗口.

另外,依托上海两化融合研究中心和重点实验室,及上海首席信息官联盟、上海市信息化培训协会等,开展工业互联网复合型人才培训工程(被列入上海市经济和信息化人才发展“十三五”规划);鼓励企业设立首席信息官,开展优秀工业互联网领军人才评选表彰等.

最后,重视工业互联网信息安全问题,保障工业互联网安全发展.安全重于泰山,工业互联网建设更是如此.建议上海加强工业互联网信息安全问题研究,从工业互联网基本结构、系统特点、面临的主要安全威胁进行分析,设立工业互联网信息安全专项,提出在工业互联网实际应用中的管理控制、运行控制以及技术控制等安全控制方法和要求,遵循“同步规划,同步建设,同步运行”的原则,保障工业互联网安全发展.

工业:长沙市工业产业转型创新发展座谈 湖南新闻联播

综上所述,上海要以实现制造业转型升级和打造新兴产业体系为目标,以需求应用为导向,以工业数据为驱动要素,以基地建设为载体,以平台服务为支撑,以产品互联为突破口,逐步推进工厂内互联互通、工厂间智能协作,逐步实现纵向集成和横向协同,推进产品全生命周期管理、产业链协同和价值链提升,不断培育基于互联互通的智能制造能力、基于组织创新的资源动态配置能力、基于数据驱动的创新发展能力.

展望未来,上海将逐步实现初期战略目标:涌现10~15个标杆工厂,培育50个工业互联网典型应用项目,打造2~3个实践基地,推动建设5~10个功能性服务平台(标准、实验验证、人才培训等),涌现出10家以上能够提供自主、安全、可控的系统集成和解决方案的服务商,形成健全的工业互联网产业生态体系,从而打造国内首个国家级工业互联网创新示范城市.

问题与挑战

在建设国家级工业互联网创新示范城市道路上,上海有雄厚的产业基础和独特的比较优势,但同时也面临诸多瓶颈与挑战.

政策环境有待进一步完善.对于工业互联网,从概念的辨析、发展前景的预测到落地实践,对政府和企业界而言,都是摸着石头过河,应怎样进行产业扶持?政策如何细化?政府如何做好产业引导?都需要时间来研究探索,不可能一蹴而就.

行业壁垒亟需打破.工业互联网应用的大部分场景和行业相关,其自身信息化程度较高,采用行业私有标准的信息采集终端和应用管理平台,行业封闭性强,与外部网络的互连互通性差.而某些行业由于信息保密等原因,不愿开放内部资源,也不愿采用第三方信息系统,无法纳入工业互联网框架.

在打造国家级工业互联网示范城市过程中,应全力促进地方信息共享与互联融合.工业互联网需要各行业遵守统一的标准规范,在不涉及行业机密和信息安全的范围内实现有效的互连互通.因此,行业融合是工业互联网发展需要面临的深层次问题,涉及企业流程改变、设备改造等诸多问题,需要逐一解决.而将眼光放得再长远一些,上海还将面临地方和全国工业互联网互连互通的重要课题.

地方产业链有待完善.目前,物联网产业链包括芯片厂商、软硬件提供商、系统集成商、网络运营商、应用服务提供商和客户等多个环节,以物联网为基础发展起来的工业互联网,是否也包括这些环节?这些环节的界定和分工如何明晰?重要环节如何衔接?譬如,工业互联网的网络设计、工业互联网统一信息平台、工业大数据服务能力还较为薄弱,这些问题均需要一步步探索实践.

共赢模式尚待确立.工业互联网必须解决盈利问题,上海要抢占工业互联网的制高点,应着重解决产业共赢模式.如何确立一个使产业链各方满意、互惠共赢的盈利模式,实现投入产出的良性循环,彰显规模效应,尚需在工业互联产业运营过程中重点明确、有效建立.

应用模式仍有待探索.工业互联网将充分利用传感技术和物联网,实现人与机器、机器与机器的连接,那么如何利用云计算实现海量数据的存储?如何结合大数据进行数据挖掘和分析?如何使生产与消费对接?如何发展出基于互联网的按需制造和定制化生产?工业互联网的应用需要技术的支撑,更需要业务模式创新,如何创造更多创新应用模式,是决定工业互联网发展速度的核心要素.

信息安全问题亟待关注.从产业角度看,虽然我国工业控制系统已经形成了较大的产业规模,但是芯片、嵌入式操作系统、嵌入式软件、总线协议和工控软件等核心技术仍受制于国外公司,高端市场拥有自主知识产权的技术和产品较少.随着工业控制系统产生、存储和分析的数据海量增长,数据保护如何解决?云端数据信息如何保障?未来大数据、云计算技术的应用,将带来更多、更复杂的安全问题.

作为制造大国,中国凭借人口红利在国际竞争中积累了一定竞争力,但中国工业在全球产业链中仍处于附加值较低的位置.工业互联网的到来,将从根本上改变生产与制造的组织形态,赋予工业流水线个性化与定制化特点.工业互联网时代,中国只有抓住新一轮产业机遇,与欧美发达国家齐头并进,形成自身独特的发展模式,才能真正实现从“中国制造”到“中国智造”的华丽转身.

上海工业互联网创新模式

近年来,上海工业互联网发展领域涌现出一批创新模式和支撑平台,在产品个性化、制造服务化、过程虚拟化、组织分散化、制造资源云化等方面,打造出一系列经典案例.

大规模个性化定制,满足用户长尾需求.生产企业根据消费者个性化需求进行定制化生产,个性化定制模式正在向各行业快速渗透,从服装、家居等轻工产品到汽车等大宗消费品都被C2B模式所影响.

上海康耐特眼镜探索C2M个性化定制新模式

康耐特眼镜由传统大规模规格化的成品生产,转变为规模化的个性化产品定制模式.创新利用远程镜架图形传输技术,完成订单数据向产品数据转换.建造智能生产流水线,实现生产工艺的柔性配置.通过C2M个性化定制模式提升了生产效率和决策水平,降低库存及成本.

众包设计,打通企业与社会创意合作渠道.通过互联网渠道,把原有的生产需求与散布在互联网中的资源相对接,发挥消费者的创新热情和创新能力,参与到产品设计生产中,通过消除信息不对称而提高效率和降低成本.众包平台中有第三方提供方式,如猪八戒网,上海奉浦生产性服务业功能区曾通过猪八戒网征集“贝壳状”汽车模型创意外观设计方案,短短一个月内收到创意设计方案 158 个,仅花费65000元;也有企业自建方式,如海尔的 HOPE 平台.

上汽“互联网汽车”设计众包大赛

上海汽车集团与互联网巨头阿里巴巴共同启动上汽阿里互联网汽车产品设计创意众包大赛,只要有技术、有产品、有想法、有梦想,就可以来挑战,让社会智慧充分互动参与到“互联网+汽车”项目,更是让互联网彻底点燃了汽车这个战场.通过车享平台,不仅提供风险投资,也可以作为合作伙伴和策略伙伴,上汽以开放的心态做互联网众包的实践者和推动者.

网络协同等智能制造模式,助力网络化智能化生产.制造企业加紧将以互联网为代表的新一代信息技术集成应用在生产执行过程中,逐步改变原有相对固化的生产线和生产体系,并着力打通企业间壁垒,探索智能制造、网络化制造、云制造等全新生产模式,帮助企业有效实现设计、制造资源的共享协同和优化配置.

中国商飞全球制造协同平台

中国商飞公司的产品研发制造全程均在全球协同网络环境平台的管理下开展.商飞公司仅负责飞机的总体设计,把零部件设计、制造工作全部外包给全球各地零部件供应商.商飞利用计算机模型进行总体结构的虚拟装配,利用每个部件的生产数据进行部件的组装和校验工作,组装完成的各机体被运送至商飞公司的总装工厂,进行最后的大部件对接和总装工作.商飞公司 ARJ21 支线飞机全机的 31000项零部件中,有超过 77%是在全球 10 多个国家、104 家供应商之间协同研发和制造完成的.

社交化O2O,开启面向产品全生命周期的营销服务方式.利用各类社交工具和社交平台,创新与用户对接渠道,线上进行品牌推广,推动线下消费转化和产品服务对接.及时获取消费者信息,通过大数据分析为营销和服务提供支撑.

汽集团O2O平台——车享网和A车站

上汽集团基于线上线下相结合的模式和高效的资源配置体系,通过整合上汽集团零配件供应商和经销商网络资源,建设了电子商务平台“车享网”,实现线上线下(O2O)无缝对接的专业维修和购车电子商务.2014年上汽推出了“A车站”,用户仅需提前两天在网上预约,就能在家门口享受汽车维修保养服务,价格比4S店低30%至40%.

制造服务融合模式,提高运维服务效率.云计算、大数据、物联网等相关应用快速普及催生了多样化融合服务模式,产品可以实现在线实时监控,优化客户体验和服务效率,带动以产品为核心的经营模式加快向依托产品提供综合服务的新方向转变.

华兴三一工程机械联网服务平台

上海华兴数字科技有限公司是三一重工下属的一家嵌入式控制系统研发企业.其通过对所有三一重工的出厂设备安装工业智能网关,以及为售后服务车辆和服务工程师配备智能终端或智能手机,将设备和服务资源“连接”起来,实现工程机械的远程监控、工况分析、运维服务.对近10万台售出设备运转信息进行采集和大数据处理,企业服务成本降低60%.

三菱电梯远程监控服务平台

上海三菱电梯推出基于无线通信技术的电梯远程服务系统,只要在电梯控制柜或监控系统上增加无线通讯接口,即可实时传输电梯运行数据、故障报警等信息到三菱电梯远程电梯监控平台,可大幅提高电梯维保或急修服务的响应速度和服务效率,防患于未然.

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