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重点船舶论文 保增长调结构双管齐下

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舟山经济运行下行压力仍较大,面临保增长与调结构的双重压力.2010年工作可概括为“一个继续巩固、三个加快推进、三个切实做好”

舟山在整个浙江新一轮发展中的重 要地位日益凸现,舟山大陆连岛工程全面 建成通车,舟山面临全新的发展机遇.同 时,由于经济周期、产业结构滞后效应,全 国、全省都已呈现企稳回升态势时,舟山 经济运行下行压力仍较大,将面临保增长 与调结构的双重压力.

海事局:水上保障重点物资船舶运输 视频时长:00:19 海事局:水上保障重点物资船舶运输 播放:46735次 评论:7671人

从重点行业看,船舶工业:目前手持 造船订单量2200多万载重吨,相对于舟 山市年500万载重吨的造船能力而言,生 产任务比较饱满,船舶工业仍能保持平稳 增长,对工业增长继续起到稳定器的作 用,但行业的兼并重组、优胜劣汰要加剧; 水产品加工业:水产品的刚性需求较强, 水产加工业相对比较稳定,能保持与今年 持平或略增态势;房地产业:房价过快上 涨也推高了行业风险,房地产行业快速增 长的可持续性值得关注;海运业:世界经 济回升和复苏将是一个曲折漫长的过程, 2010年海运业仍将处于低迷徘徊的态 势;旅游业:随着大桥时代的到来,舟山旅 游将面临着前所未有的机遇,预计旅游人 次将会迎来较快增长.关于2010年的工 作,可以概括为“一个继续巩固、三个加快 推进、三个切实做好”.

所谓“一个继续巩固”,是要继续巩固 经济止跌回稳的良好势头.一是抓产能释 放.重点是抓两头,对形势比较好的企业 和区域,比如金海湾、和邦、常石等重点骨 干企业和开发区、岱山等重点区域,要确 保产能的充分发挥和释放;反之,则要采取切实措施做好止跌回稳工作,力争生产经营逐渐好转.二是抓市场开拓.重点突出船舶和水产两大行业.三是抓兼并重组.加紧出台《关于鼓励和引导企业兼并重组的若干意见》,通过对外招商、强强联合、兼并租赁等各种手段推动企业兼并重组.加快部分船舶项目引进战略合作方,争取项目早日复工并尽快形成产能;引导中小型船舶企业、船配企业加强与龙头企业的联合协作.积极促进水产企业联合重组兼并.

“三个加快推进”,首先要加快推进重大项目建设.加快推进既有项目,重点抓好六横电厂、六横至穿山疏港公路、辻产业、惠生重工、太平洋海洋工程等重大基础设施和产业项目的推进.加大招商引资力度,把国内外大集团、大企业作为主攻目标,努力在海洋工程、装备制造、高端船配、临港加工、港口物流、涉港服务业、新能源、海洋高技术产业等领域引进一批投资大、科技高、带动强、就业多、地方财政贡献度高的大项目.抓短平快拉动和政府先导性投入,着力推动一批投资省、产出快的短平快项目和技改项目,在审批、信贷、土地等政策方面予以倾斜,使之成为促增长的新来源.其次,要加快推进产业转型升级.推动船舶、水产两大产业集群整合提升,其中船舶行业做好浙江省产业集群转型升级示范区试点工作,推进舟山经济开发区新港工业园区、定海工业园区、岱山经济开发区、普陀六横、小干船舶工业区块等船舶工业重点区块集聚发展.坚持以高技术、高性能、高附加值船舶、海洋工程装备及重点配套设备为主要方向,重点发展游艇游船、液体化工品船、海上工程船、海上钻井船、钻采平台等高附加值船舶和船用动力设备、通讯导航设备、自动化设备及高端甲板机械设备等高端船配.积极培育以港口机械、海洋工程等为特色的重型装备制造业为重点的新兴产业.最后,要加快推进现代服务业发展.全面迎接大桥时代,完善旅游基础设施,提升旅游业.加快发展港口物流业.搭建一批推进现代服务业集聚发展的创新平台,推进国际服务外包基地建设,高标准规划建设科技创意产业园区,加快本岛北部园区海洋高新技术产业孵化基地建设.

四类重点船舶:(CCTV新闻)我国拓展海员来源 重点面向中西部农村(河南中航船舶管理有限公司)

“三个切实做好”,要切实做好资金、土地、电力、供水等要素的保障工作.要切实做好改革创新工作.深化推进海洋开发综合配套改革试验区工作,继续争取国家口岸开放政策,积极争取设立保税物流园区,推进海洋旅游试验区建设,设立对台贸易口岸,加快完善通关条件.深化体制机制改革.重点研究探索建设海洋科学城,推动新城和舟山经济开发区功能整合提升和体制职能完善,实现要素、资源、项目、产业的科学集聚.要切实做好各项民生工作,稳定和扩大就业,强化社会保障工作,积极发展各项社会事业.

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